- Acceso a la entrada de Puntarenas pasará de 2 a 4 carriles y tendrá ciclovía, aceras del lado de la playa, paseo marítimo y espaldón panorámico.
- Este lunes, se dieron a conocer las mejoras en los diseños y se firmó la ley específica que ampliará este tramo de carretera en un plazo de un año, a partir del inicio de trabajos.
- Construcción de este proyecto responde a un compromiso personal con el pueblo de Puntarenas, asumido por el presidente de la República y el ministro del MOPT en 2018.
- Con una inversión de $6.6 millones, obra solucionará congestionamientos en estos 2.9 km de la Ruta Nacional 17.
Este lunes, se firmó la Ley de Ampliación y Rehabilitación de la RN17, sección Angostura, aprobada por la Asamblea Legislativa, cuyas obras deberán ejecutarse en un plazo de doce meses a partir del inicio de los trabajos.
Además, se dieron a conocer las mejoras en los diseños del proyecto con un concepto integral para la intervención de ese tramo de ingreso a la ciudad de Puntarenas, que no solo permitirá el descongestionamiento del tránsito sino que mejorará la calidad de vida de los habitantes y contruibirá con la reactivación económica y turística del puerto.
El nuevo diseño contempla, aparte de la ampliación de carretera en ese tramo de La Angostura de dos a cuatro carriles, la integración de un paseo marítimo, espaldones panorámicos, ciclovías y aceras contiguo a la playa, entre otros aspectos.
En la actividad realizada en Casa Presidencial, estuvieron el presidente de la República, Carlos Alvarado; el ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez Mata; el viceministro de Infraestructura, Tomás Figueroa, así como el diputado de Puntarenas Carlos Ricardo Benavides y el alcalde Wilberth Madriz.
Este proyecto, que va desde Chacarita hasta el Yacht Club, para un total de 2.9 kms, fue un compromiso asumido tanto por el presidente Alvarado como por el ministro Méndez Mata con el pueblo de Puntarenas, a mediados de 2018.
Inversión es de $6.613.550,48, en el marco del Programa de Infraestructura del Transporte (PIT), financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Diseño integral. La presentación del nuevo diseño, estuvo a cargo del viceministro de Infraestructrura, Tomás Figueroa, quien detalló la serie de modificaciones que se le hicieron al diseño.
De esta forma, esta sección de carretera que permite el ingreso y salida al cantón central de Puntarenas, no solo tenga 4 carriles de circulación, dos por sentido, sino condiciones que potencien el turismo por sí solo en ese lugar, como la integración de un paseo marítimo, espaldones paronámicos, ciclovías y aceras contiguo a la playa.
En esa línea, el ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez Mata, destacó el esfuerzo hecho desde el Ministerio y en coordinación con Casa Presidencial, para contar con un proyecto integral, que contemple a todos los actores viales, respete el ecosistema de la zona y le dé una solución de años a los pobladores del cantón central, que han visto afectados sus tiempos de traslado, en las horas pico de la mañana y de la tarde, cuando se dirigen a sus tareas; sea estudio, trabajo, citas médicas, entre otros.
“Podemos decir, con absoluta certeza que estamos a muy pocos días de iniciar este proyecto que asumí personalmente en mi visita a Puntarenas, a mediados del año 2018. Gracias al esfuerzo de don Rodolfo, de don Tomás, y todo el MOPT, tendremos no la ampliación simple de una carretera, sino un proyecto integral que potenciará la reactivación económica, el empleo, el emprendimiento, la atracción turística, la seguridad vial, la reducción de tiempos de traslado y el embellecimiento del ingreso al cantón central de Puntarenas, el balneario por excelencia de los costarricenses, donde tantos recuerdos de infancia construimos”, acotó el presidente Carlos Alvarado.
El mandatario también recordó el recién inaugurado parque nacional en el antiguo presidio de la isla de San Lucas, al considerar que este esfuerzo en La Angostura se sumará a ese proyecto ya en servicio, para seguir generando turismo e ingresos económicos a los puntarenenses. Desde todo punto de vista, el proyecto impactará positivamente la calidad de vida de los lugareños, concluyó Alvarado.
Detalles. Una vez iniciadas las obras, el consorcio conformado por las empresas Hernán Solís SRL e Ingeniería Estrella S.A. tendrá 12 meses para finalizar el trabajo.
Los 2.890 metros del tramo de la ruta nacional 17 pasarán a tener 4 carriles de 3.3 metros de ancho, cada uno, contará con aceras independientes del lado de la playa con un ancho de 1.5 metros y ciclovía de 2 metros.
Por otro lado, dispondrá de un espaldón panorámico, para que los vehículos estacionen y las personas logren disfrutar de la playa y el paseo marítimo del lugar, así como de los negocios que hay y se instalen en la zona.
Se aprovechará, para el paisajismo y la seguridad vial, espacios municipales, lo que reducirá en un 70% las expropiaciones, mencionó el ministro Méndez Mata, al tiempo que agradeció la colaboración del Gobierno local.
Este proyecto –por $6.6 millones- forma parte de una inversión por $182.572.060 provenientes del Programa de Infraestructura del Transporte (PIT), y financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El resto de los recursos de este monto citado se utilizan en la ampliación de Barranca-Limonal, que recibió orden de inicio semanas atrás.
