“Hoy damos a conocer los primeros 34 centros que se irán instalando de aquí a diciembre y que le permitirán a la población moverse en un vehículo eléctrico por todo el territorio sin temor a quedarse sin batería”, dijo la Primera Dama.
Usuarios podrán acceder a una aplicación virtual para realizar la reserva del cargador y gestionar el pago de la electricidad consumida.
Iniciativa es resultado del trabajo de Grupo ICE y de la Cámara de Empresas de Distribución de Energía y Telecomunicaciones.
También, este martes se firmó Reglamento para la construcción y el funcionamiento de la red que define dónde deberán ubicarse más centros de carga.
Este martes se dio a conocer el mapa donde estarán ubicados los centros de carga rápida para vehículos eléctricos a diciembre de este 2019. Al mismo tiempo se firmó el decreto que reglamenta la ubicación de todos los puntos de carga que deberán colocar las distribuidoras de electricidad, de conformidad con la Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico. La actividad tuvo lugar en la Subestación de la Compañía Nacional de Fuerza y Luz en Paso Ancho, donde se inauguró un centro de carga rápida con la participación de la Primera Dama Claudia Dobles, el Ministro de Ambiente y Energía, Carlos Manuel Rodríguez, y la Presidenta Ejecutiva del Instituto Costarricense de Electricidad, Irene Cañas. [caption id="attachment_32037" align="alignleft" width="564"]
Este es el mapa de los centro de carga rápida para vehículos eléctricos.[/caption]
“Hoy anunciamos los primeros 34 centros de carga rápida que se irán instalando de aquí a diciembre, y que le permitirán a la población nacional y a los turistas moverse en un vehículo eléctrico por todo el país sin temor de quedarse sin batería. Se trata de carga rápida, donde las personas cargarán el 80% de la batería de su vehículo en un tiempo estimado de 20 minutos”, comentó la Primera Dama. El ministro de Ambiente comentó que “al presentar el Plan de Descarbonización, Costa Rica dejó claro nuestro compromiso de convertirse en una economía moderna, verde, libre de emisiones, resiliente e inclusiva. Ello implica electrificar el transporte y asegurarle a la población una red de infraestructura de recarga que le permita a los usuarios de vehículos eléctricos desplazarse a lo largo y ancho del territorio nacional”. Los primeros puntos de carga que estarán instalados a diciembre de este año, 33 son de Grupo ICE (29 del ICE y 4 de la Compañía Nacional de Fuerza y Luz), y uno ubicado en Cartago de la Junta Administrativa de los Servicios Eléctricos de Cartago. “Nos complace que el Grupo ICE siga marcando su liderazgo tecnológico para beneficio del país, realizamos un trabajo de análisis y mediante alianzas público-privadas estamos colocando los centros de carga en puntos estratégicos que le permitan a las personas realizar otras actividades mientras cargan su vehículo”, explicó Cañas. Como parte de la actividad, se firmó el Reglamento vía Decreto N°41642-MINAE para la construcción y el funcionamiento de la red que define dónde deberán ubicarse los centros de carga, a los que sumarán durante 2020 las distribuidoras afiliadas a la Cámara de Empresas de Distribución de Energía y Telecomunicaciones. Algunas de las disposiciones establecidas son las siguientes: Plataforma informática. El Reglamento también establece la creación de una plataforma informática para la gestión operativa y de cobro de la red de carga, en la cual ya trabaja Grupo ICE en coordinación con las demás distribuidoras. Los usuarios podrán acceder a la plataforma utilizando un App mediante un dispositivo móvil o bien mediante página web, donde podrá realizar la reserva del cargador, así como la gestión de pago de la electricidad consumida, a través de un monedero que estará ligado a una tarjeta de crédito o débito. La plataforma incluirá también el mapa para la búsqueda de las estaciones de recarga, la gestión de prepago e información a través de un call center. Ubicación de los centros de carga rápida. Las distribuidoras definirán el sitio exacto donde se ubicarán los centros de recarga considerando el acceso a internet estable, condiciones de seguridad, servicio público 24 horas los 365 días del año, rutas actuales o nuevas de alto flujo vehicular, aspectos topográficos y cercanía de sitios de interés turístico, desarrollos de interés nacional y complejos residenciales o comerciales. Los lugares de cobertura definidos en el Reglamento son:| Ubicación | Distribuidora responsible |
| Circunvalación Sur | CNFL |
| Curridabat | CNFL |
| Distrito Catedral | CNFL |
| Escazú | CNFL |
| General Cañas | CNFL |
| Guadalupe | CNFL |
| La Uruca | CNFL |
| Sabana | CNFL |
| Tibás | CNFL |
| Zarcero | COOPEALFARORUIZ R.L. |
| Huacas | COOPEGUANACASTE R.L. |
| Nicoya | COOPEGUANACASTE R.L. |
| Paquera | COOPEGUANACASTE R.L. |
| Tamarindo | COOPEGUANACASTE R.L. |
| Ciudad Quesada | COOPELESCA R.L. |
| La Fortuna | COOPELESCA R.L. |
| Santa Rosa de Pocosol | COOPELESCA R.L. |
| Sarapiquí | COOPELESCA R.L. |
| El Empalme | COOPESANTOS R.L. |
| Macho Gaff | COOPESANTOS R.L. |
| Heredia Centro | ESPH |
| Alajuela | ICE |
| Barranca | ICE |
| Ciudad Neily | ICE |
| Guápiles | ICE |
| Jacó | ICE |
| La Georgina | ICE |
| Liberia | ICE |
| Limón | ICE |
| Limonal | ICE |
| Los Chiles | ICE |
| Orotina | ICE |
| Palmar Norte | ICE |
| Peñas Blancas | ICE |
| Pérez Zeledón | ICE |
| Puerto Viejo | ICE |
| Quepos | ICE |
| Sámara | ICE |
| San Miguel de Naranjo | ICE |
| San Ramón | ICE |
| Siquirres | ICE |
| Sixaola | ICE |
| Tilarán | ICE |
| Turrialba | ICE |
| Vara Blanca | ICE |
| Cartago Centro | JASEC |
| El Guarco | JASEC |
Puede ver el Reglamento en el siguiente enlace.
Decreto Ejecutivo número 41642-MINAE]]>
